这几天，笔者的一个同事天天嚷着说他要买一台骏捷汽车（虽然现在还没钱），令笔者十分奇怪。网上一查更惊，很多地方骏捷车都脱销了，需要订号。且不管他能不能把车买到手，但一般来说，大家还是对国外品牌的汽车更为关注的，为什么这么多人突然关注起国产车骏捷来了呢？

    据我初步了解，喜欢骏捷的原因大概有几个：漂亮的外观、较高的性价比、符合中国习俗的设计、“小宝马”绰号带来的额外光彩。而在笔记本方面，却很少有一个型号能比国外产品更受消费者的关注。其实，相比骏捷来说，国产笔记本厂商甚至可以第一时间拿到最新的处理器，找到最大的代工厂，拥有国内最广的销售渠道，但现在看来，国产笔记本还是那么被动。那么，国产笔记本厂商，到底能从骏捷的成功上得到什么启示呢？

一，外观一定要好

    没想到吧，虽然这一类的消费者比较考虑性价比，但他们更在乎外观，因为外观是给别人看的。在中国，无论汽车还是笔记本电脑，其很大一部分用户是第一次购买的用户。与第二次购买一类产品的用户相比，第一次的用户在选购中充满了更多的感性因素。因此，其对产品感性的方面考虑也就更多。首先要自己看着好看，在别人面前也不要丢面子，能炫耀一下更好。因此，在刚刚起步的市场，面对众多不成熟的消费者，外观就显得尤为重要了。

    有人说骏捷车的车漆很好，我虽然不懂行，但看到楼下停车场阳光下的骏捷，觉得确实不错，这也许就是车主所希望的从每个路过的人那获得的观点吧。相比之下，在很多国产笔记本上，我们很少能感觉到那种细腻的涂层。

细腻的外形和喷漆表现

二，定位要符合中国习惯

    中国消费者，好像大多数还是不喜欢“没屁股的汽车”，说到底还是觉得两厢车代表低端，难以表现出车主的身份。因此，即使可花的钱不多，消费者也更倾向于三厢轿车。而骏捷的造型，就很具有10万至20万乃至更高价格的三厢车的特色，因此很受欢迎。

    而在笔记本方面，国内消费者以前都是认迅驰的，稍微懂点知识的都对赛扬嗤之以鼻。而以后，随着双核笔记本的普及大潮，人们肯定开始把是否双核来作为判断一款笔记本好坏的首要标准。

主流价位的三厢车更为惹眼

三，性价比一定要高

    性价比上，10.6万元就可以买到骏捷1.8MT豪华型，排气量达到1800cc左右，要比同级别的车型便宜几万，而排气量1.6L的骏捷也不到9万元，这些都大大提升了其性价比。中国消费者资金有限，还是很看重这点的。

    而笔记本方面，国外笔记本5999元配赛扬M，国内笔记本5999元配双核，也是通用的手法，这样，性价比的优势就很明显了。但是，性价比高的产品很容易就被人认为是低端产品，而在这时，前两项的外观和定位就显得重要了。

整体配置和动力都该成为优点

四，最好带些高贵色彩

    在骏捷前，华晨中国还在生产德国宝马3系列和5系列的轿车，因此，当骏捷下线的时候，也有人用国产小宝马的称呼来赞誉骏捷。据说，骏捷与宝马7的外形很类似，骏捷的很多生产设备均从德国引进，检测流程也以宝马车为依据。而不管是真是假，这些说法都给骏捷披上了一个高贵披风，令其性能价格以外的含义大大增加。

    笔记本方面也是如此，例如长城笔记本，就曾因为长城为IBM笔记本代工的历史而受益。此外，采用东芝瑰丽屏，由第一大厂广达代工，某某本被科学考察队选用等等，都是想给笔记本产品本身以外的附加含义。对于品牌信赖度不高的国产品牌，这些宣传有时候是很奏效的。

据说骏捷与宝马7有些神似

五，先作好一点，再作好一面

    面对骏捷的热卖，让我想起了国产电器产品上的某些不足。例如前两年的手机市场，国产品牌动不动就20款新品齐发，结果没有一个给人留下深刻的印象。而就在去年，笔记本领域还有国产厂商动辄同时推出十几款笔记本。依笔者看，国外品牌还有实力这么做，至少他们产品的领域跨度是很大的，而国产品牌本身产品的空间就不大，又同时很多款雷同的产品，形成自己打乱自己的局面，实在令人遗憾。